玉柴天天天燃汽打着机器谱非常，覆盖住二个马力段，现在支出卖场的天天燃汽打着机相应：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当下在使用 的天然植物气打火机电气控制控制平台基本有2大类别，ECI控制平台和ESI控制平台（即玉柴自主化气物机）。（1）ECI系统性的：可划分为ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，这里面ECI-Ⅱ代也称为CFV系统性的。（2）ESI系统化：可划分为ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从之上CNG汽车发思想工做的原理图图可可以看出，该汽车发思想差不多的原理图为：

①油田的减少当然气从储气设备出了，经油田机油滤清器活性炭过滤后，顺利到达油田电磁感应阀；②大自然气经直流电电磁炉阀进去直流电排压器；直流电排压器的目的是将直流电的缩短大自然气（业务的压力差200bar-30bar）通过排压蒸汽蒸汽加热将的压力差校准至7-9bar；直流电大自然气在排压的时候中可能排压开裂，都要吸收能力多的温度，为严防排压器结霜，将热车机冷确液生成到排压器对天然气来进行蒸汽蒸汽加热。③经调节情绪后的大自然气进来电子保持系统调压器，电子保持系统调压器的使用是按照其汽车发思想工作工作精准保持大自然气引射；④纯液化石油气与冷空气在混器内足够混，加入汽车发动因缸内，经电点火线圈点着使用熔化做功；⑤爱的启动线圈的启动时候由ECM操纵，氧感应器器时实监管丙烷燃烧后的汽车尾气的氧氧浓度，测算出空燃比，ECM依据氧感应器器的汇报数据信号和操纵MAP马上能够完善非人工气发射量。

（2）ESI系统

从这些CNG汽车发心理办公方式图可断定，该汽车发心理关键方式为：①超各类直流电电低压低压的压解绿色气从储气设备出来了，进行绿色气空气滤芯活性炭过滤后，经超各类直流电电低压低压电磁炉炉阀进来超各类直流电电低压低压排压器（超各类直流电电低压低压电磁炉炉阀的开闭由ECU把控），超各类直流电电低压低压排压器的用处是将超各类直流电电低压低压的压解绿色气（运作公称压力值30bar-200bar）进行排压受热将公称压力值调正至3.8bar-6.8bar。②高压力天然冰气在宣泄全过程中会因为宣泄增长，所需吸收能力不少的糖份，为处理宣泄器结霜，将打着机水冷却液找出到宣泄器对燃汽做好微波加热。③经心理减压后的绿色水气进人气轨总体，气轨总体的功用是不同发起机操作工程环境高精度操纵绿色水气摄入量量。绿色水气与大气在结合器内积极主动结合，进人发起机缸内，经火光塞点然实施引燃，火光塞的起火经常由ECU操纵，氧感知器时实监控设备引燃后的烟气的氧溶液浓度，核算出空燃比，ECU不同氧感知器的信息反馈电磁波即使纠正绿色水气摄入量量。

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