广西顶博发电机组制造:柴油发动机传统点火系统的工作原理，接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁，流回蓄电池的负极。

当关机器的大线交流电压交流电继电器被凸轮机构顶开时，中高级线路被割断，点火装置装置电阻中高级绕阻中的线交流电压交流电在短时间内减退到零，电阻周圍和铁心中的磁场强度也在短时间内衰减以致消散，为此在点火装置装置电阻的次级绕阻中诞生感应式线交流电压，被称作次级线交流电压，中仅使用的线交流电压交流电被称作次级线交流电压交流电，次级线交流电压交流功率过的线路被称作次级线路。

接触点断开连接后，初快社输出功率下调的传输率越高，铁心中的磁通转变率越大，次级电机转子中导致的感应式输出功率越高，越会热击穿爱情点火装置电机转子时候。当点火装置电机转子铁心中的磁通情况转变时，并不是在次级电机转子中导致油田电(互感输出功率)，同样也在初快社电机转子中导致自感输出功率和输出功率。

在触点分开、初级电流下降的瞬间，自感电流的方向与原初级电流的方向相同，其电压高达300V。它将击穿触点间隙，在触点间产生强烈的电火花，这不仅使触点迅速氧化、烧蚀，影响断电器正常工作，同时使初级电流的变化率下降，次级绕组中感应的电压降低，火花塞间隙中的火花变弱，以致难以点燃混合气。

成了清除自感的电阻值和交流电的不利的印象，在关机器大功率继电器开关两者两者串联有滤波电容（电金属罐）器C1。在大功率继电器开关隔开瞬时，自感交流电向滤波电容（电金属罐）器快速充电，还可以大于大功率继电器开关两者两者的小火花，提速全能交流电和磁通的衰减，并提升了次级的电阻值。