重油发动机并网发交流电动飞机机组动交流电动机冷开机加载后未暖机就带载荷转运是严重错误的，冷机开机加载时，主要是因为汽车汽车柴油机油黏性大、出入性能差，是汽车汽车柴油机油泵油泵过低，电脑矛盾面因缺油防锈液不好的，产生急骤磨损情况，甚至是有拉缸、烧瓦等出现故障。但是，重油发动机并网发交流电动飞机机组动交流电动机的重油发动机机水冷却开机加载后应怠速转运回升，待汽车汽车柴油机油工作温度做到40℃之上时再带载荷转运。 

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