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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD类型热车机是运用目前中国外巨型热车机的比较好的高技術实施自主性创新的厂品。选用四气门、增压中冷、电气控制聚合物泵等设备,经玉柴比较好的的一氧化碳燃烧开发管理高技術系统优化和核验,兼备低碳环保节能,靠得住性好,加载失败作用强,抢修性好的结构特征。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷的技术,进气充裕,挥发有力,油耗低。分为电机控制系统的泵系统,运转有序,瞬态调压性好,启动技能强。输出功率密性好。优越合金钢生铁液压泵体和液压泵盖,可以信赖高。冷开机耐腐蚀性好,双变慢开机机+电子控制系统喷油方法,开机在短时间内。元件统一性好,产品化层次高,一缸一盖设计,合理修理杂费低。搭载双新能源发动。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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