做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯发起机分为湿式气阀套，缸套随时与重油车机水冷式散熱管器却湿手组织开展散熱管。水冷式散熱管器却在嵌套循环全整个过程中侵蚀气阀套的的外貌层，会在气阀套的外貌层确立穴蚀及气蚀的问题；时期一长会使缸套的外貌层的迎溢水面处进行较密集点的凹坑，很严重的时候会使气阀套的脱落进到重油车发动齿轮油底壳内。要核查缸套可否脱落或到底是哪一缸的缸套被脱漆脱落，可取下来重油车发动齿轮油底壳后将散熱管器水槽加够水，慢慢地地撬转重油车机，观查气阀壁可否存水滴出或滴落，若有蒸发后液渗出来则可辨认气阀套已脱落；

各种，若气门套阻水圈损坏，空气散热液也会进到油底壳内，若察觉到空气散热液是以气门套表面滴落时，则已经是聚氨酯材料阻水圈损坏引起。在撬转重油机时，若屋顶风机具有转动如此难题，不可强制撬转；发生这款境况，很有已经由于地处压解旅程的气门内进了空气散热液，倘若，若不目光，就很有已经损坏重油机的连杆或各种器件。

康明斯柴油发电机发动机机气式套在长耗时的采取全流程中，毕竟承受超低压、一系列冷却液的穴蚀毁损和自动化设备负担的意义，易产生了是更加较为难治的损坏、裂缝、穴蚀和拉缸等问题。当气式套造成是更加较为难治的损坏后，会造成 气式內部缩短负担大幅度变低、马力大幅度变低等，若用一个字旋具在飞轮监控孔拨动柴油发电机发动机机飞轮abs齿圈，还能昕见漏气声；

康明斯静音发动机机缸套进行龟裂或穴蚀后，气门套很有应该会漏气，油底壳內部防锈水油会进到一系列冷却液。若是龟裂或穴蚀的位置在柱塞上止点不低于，静音发动机机开机后还有机会进行发动机水箱（或热量散发器）向外反水的情况；静音发动机机进行拉缸后的凸起性能是转速比大幅度减小、热效率大幅度减小、防锈水油温湿度身高和排风系统的系统的加入等。气门套易毁掉的脏器。