2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分广西顶博发电机组制造:康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

说到后处置平台，康友们并不拒接。方向专用车国6标准的时候的后处置平台，在非方向国四的时候也开始了软件。让师朋友圈点赞的康明斯打着机非方向国四后处置品牌有着些什么优势可言?

充分满足尾气污染物排放要求

可以通过较为先进的技木路线.使后加工配备极有效率的空气污染加工转变成效率车身在预期开车反复的.或是环境温度区和高平均海拔情况下均足够废气考核标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕细作南美南美洲整个市场余年，累加了充足的成品采用技术数值，能够涉及各种不同用户的使用的消费场景，保证 对后治疗器的DPF复苏装置和尿素溶液发射装置的靶向调控

历经严苛测试，更可靠

路经严历的建筑工程规范标准测试图片，列举DOC.SCR的模拟机锈蚀做实验的时候，DPF加速度净化做实验的时候，高温度.西藏高原，严寒等严历大环境做实验的时候及大企业规模搭栽整车的结构简单明了做实验的时候，配备更快靠普性，与打着机系统的分工协作的工作达最底相匹配度，为投资者创造自己作用!