装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船带来了扭矩搭载，表中2台YC6TD汽车发思想作有利于扭矩。YC6TD排量19、6L，最大功率范围之内遍布440-600kW，利用电气管理一人泵设备，能将喷油时间间隔和喷油管理得更好精确性，油耗更低。前者YC6TD通过增压中冷进气模式，在扩大进气量的同时还消减了进气工作温度，燃料油焚烧更好彻底，扭矩更好有力。

之前，外国人板桥汽渡船所适用的启主观因素差不多被外国人名牌所行业垄断。近两以来来，玉柴追随大家需要，生产的集装箱船动力系统主机箱商品根据高牢靠性和全多方面的安全服务有效保障，收获外国人外大家的一定会和教育部认证，拥有混用原装进口名牌的受欢迎进行。

“板新肆号” 载货量货重达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是近年来长江上载货量量比较大的汽渡船，主要是为车横渡长江给出运载工具安全服务。在装配工玉柴YC6TD船用牵引力的“板新肆号”的使用前几天，本地人工作的师对玉柴起动因的优良性及稳定表达赞不断口，可以标识与国内产品差距毫无美中不足。

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