东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系统发动机的结构特点有哪些？

1.展开两种组件組合在我们一起的设汁，增多了组件占比，不断增加了组件的通用型性，除开了每人繁复组件；如：自吸泵壳、润滑油泵壳、自吸泵渗热水管、润滑油制冷器壳——組合在缸体內；进气歧管、节温器座、制冷水小循环往复管、然油柴油滤清器座——組合在缸筒内。

2.硬着头皮少产品的总量和蔬菜品种；如：蜗轮室的蜗轮个数为6个（含驱使汽车机油泵和空液压机的三大蜗轮）；蒸发活塞件用的是PVC喷口（B机每缸一些，C机每缸的两个），已尚未进一歩创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.比较广泛主要包括设计轻小和简单的的邮件附件总承，普通性高。定子和转子式齿轮油泵； 机加工叶片及组成联轴器式抽水机；板翅式汽车齿轮油水制冷机；旋装组成式汽车齿轮油空气滤芯器；旋装式柴油空气滤芯器；多孔管式汽车齿轮油吸油器；增压和非增压互相，考虑到操作承载力和机械性能平衡等级有比较大异同，使柴油泵、活塞式、上缩短环及连杆总体零件加工不统一，另一个均统一（增压型发新增件包括但不限于）。

5. 重要的铸件图片尺寸充裕，挠度自给率充分。

6.成了改变不同使用用途和自动匹配的需，设汁时关了过多的并选择件。如：加高温油脂口可设到上方、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池两类；气动油表尺可设到前、中、后选址；可供选择装择装空油压机、气动泵和空调制热机；可供选择装择装低温制冷的效果起步装制；可供选择装择装各种各类高压汽油泵。

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